Voltado para o turismo ecológico e esportivo, como o surf, mergulho livre e eventos nacionais e internacionais, os recifes artificiais podem ser utilizados como atrativo turístico. Em Guarujá, um dos lugares mais indicados para a implantação é a Praia da Enseada, pois além de ser a praia mais extensa da cidade, recebe grandes ondulações oceânicas de sul e sudeste.
A finalidade principal dessa estrutura é proporcionar maior atrativo turístico na região. Além do desenvolvimento do turismo eco-esportivo a proposta traz benefícios ecológicos ao utilizar pneus de descarte na fabricação dos módulos de concreto. Mas os recifes multifuncionais não podem ser instalados no local aleatoriamente, pois iliminaria uma das funções que é gerar ondas para a prática do surf. Devem-se seguir exatamente as coordenadas através de um GPS e montados conforme as especificações técnicas. Além disso, cabe aos Profissionais fazer um levantamento do tipo de solo marinho, profundidade conforme a tabua das marés, distância do recife em relação à praia, impacto ambiental, e até previsão de onde surgirá o canal que será causado pela estrutura.
A geografia da Praia da Enseada faz dela a praia ideal para a implantação do recife artificial multifuncional. A praia tem inclusive um ponto estratégico que é ao lado do Morro da Campina, além de ser um "palco natural" o local já é utilizado para a prática de esportes de aventura, como escaladas, rappel e vôo livre. Um recife instalado no local poderá até trazer de volta definitivamente eventos como o Circuito Mundial de Surf.. Um acontecimento desse porte representa um grande atrativo e resulta em um aquecimento no comércio em período sazonal, gerando receita ao Município.
O material escolhido é o pneu descartado, um problema de proporções gigantescas para o mundo. Com esse método é possível reciclar, destinando parte desse material de borracha sintética que é consumido por empresas do setor de transportes públicos. As construções de recifes artificiais trazem resultados positivos ambientalmente, pneus descartados são materiais que inseridos ao concreto diminui o custo transformando "lixo em vida'..
Segundo Cunha (2008), a demanda da indústria de reciclagem de pneus vem da Resolução 258 do Concelho Nacional do Meio Ambiente de 1999, determinando que a partir de 2005 de cada quatro pneus produzidos ou importados, os próprios fabricantes ou importadores têm de garantir a destinação final adequada para cinco pneus. Ou seja, como foram produzidos 54 milhões de pneus no País em 2006 a indústria teria, portanto, que destinar 68 milhões de pneus segundo dados da Associação Nacional da Indústria (ANIP).
O método de construção dos módulos recifais consiste em utilizar um molde de fibra de vidro no formato desejado. Após aplicar um "desmoldante" e amarrar os pneus com cintas respeitando seu diâmetro, a peça é introduzida ao molde. Após esse proceso deve ser aplicado o concreto no interior e esperar o tempo necessário para retirar o módulo. Cada peça deve passar por um processo de usinagem e cura antes de serem transportados por balsas até o local do lançamento. A idéia é construir módulos que permitam uma adaptação na disposição das peças no fundo marinho.
O módulo recifal que utiliza pneus de descarte tem 5 cavidades, sendo a maior emprega pneus usados descartados. A cavidade principal serve para abrigar animais grandes, as outras cavidades além de abrigar crstáceos, moluscos e peixes menores, serve também para a ancoragem entre os módulos e também no solo através de cabos. O módulo conta ainda com encaixes podendo ser útil para acomodar as peças no fundo marinho e dar o formato e altura desejável conforme as determinações técnicas.
A finalidade principal dessa estrutura é proporcionar maior atrativo turístico na região. Além do desenvolvimento do turismo eco-esportivo a proposta traz benefícios ecológicos ao utilizar pneus de descarte na fabricação dos módulos de concreto. Mas os recifes multifuncionais não podem ser instalados no local aleatoriamente, pois iliminaria uma das funções que é gerar ondas para a prática do surf. Devem-se seguir exatamente as coordenadas através de um GPS e montados conforme as especificações técnicas. Além disso, cabe aos Profissionais fazer um levantamento do tipo de solo marinho, profundidade conforme a tabua das marés, distância do recife em relação à praia, impacto ambiental, e até previsão de onde surgirá o canal que será causado pela estrutura.
A geografia da Praia da Enseada faz dela a praia ideal para a implantação do recife artificial multifuncional. A praia tem inclusive um ponto estratégico que é ao lado do Morro da Campina, além de ser um "palco natural" o local já é utilizado para a prática de esportes de aventura, como escaladas, rappel e vôo livre. Um recife instalado no local poderá até trazer de volta definitivamente eventos como o Circuito Mundial de Surf.. Um acontecimento desse porte representa um grande atrativo e resulta em um aquecimento no comércio em período sazonal, gerando receita ao Município.
O material escolhido é o pneu descartado, um problema de proporções gigantescas para o mundo. Com esse método é possível reciclar, destinando parte desse material de borracha sintética que é consumido por empresas do setor de transportes públicos. As construções de recifes artificiais trazem resultados positivos ambientalmente, pneus descartados são materiais que inseridos ao concreto diminui o custo transformando "lixo em vida'..
Segundo Cunha (2008), a demanda da indústria de reciclagem de pneus vem da Resolução 258 do Concelho Nacional do Meio Ambiente de 1999, determinando que a partir de 2005 de cada quatro pneus produzidos ou importados, os próprios fabricantes ou importadores têm de garantir a destinação final adequada para cinco pneus. Ou seja, como foram produzidos 54 milhões de pneus no País em 2006 a indústria teria, portanto, que destinar 68 milhões de pneus segundo dados da Associação Nacional da Indústria (ANIP).
O método de construção dos módulos recifais consiste em utilizar um molde de fibra de vidro no formato desejado. Após aplicar um "desmoldante" e amarrar os pneus com cintas respeitando seu diâmetro, a peça é introduzida ao molde. Após esse proceso deve ser aplicado o concreto no interior e esperar o tempo necessário para retirar o módulo. Cada peça deve passar por um processo de usinagem e cura antes de serem transportados por balsas até o local do lançamento. A idéia é construir módulos que permitam uma adaptação na disposição das peças no fundo marinho.
O módulo recifal que utiliza pneus de descarte tem 5 cavidades, sendo a maior emprega pneus usados descartados. A cavidade principal serve para abrigar animais grandes, as outras cavidades além de abrigar crstáceos, moluscos e peixes menores, serve também para a ancoragem entre os módulos e também no solo através de cabos. O módulo conta ainda com encaixes podendo ser útil para acomodar as peças no fundo marinho e dar o formato e altura desejável conforme as determinações técnicas.
FONTE:
Antonio Carlos Santos de Carvalho
Antonio Carlos Santos de Carvalho
Turismo eco-esportivo. Implantação de recife artificial multifuncional como atrativo turístico.
Monografia de Graduação do Curso de (Bacharel em Turismo), 2009.
Universidade Ribeirão Preto - Campus Guarujá
Compartilhe
